Para garantir a segurança de usuários que circulam pela orla do bairro Massaguaçu, região Norte da cidade, a Prefeitura de Caraguatatuba iniciou nesta segunda-feira (22/07) a retirada de parte do deck de madeira instalado no local.
#PraCegoVer: Dois funcionários retiram com uso de ferramentas, o madeiramento ecológico do deck (Foto: Cláudio Gomes/PMC)
O objetivo é garantir a segurança das pessoas que circulam pela região, já que o equipamento foi danificado em função do avanço da maré. A retirada também garante que o material possa ser reutilizado pois, permacendo no local, seria destruído pela força do mar e tragado pelas ondas, poluindo a região.
Alvo de investigação do Ministério Público Federal, o projeto da orla e do deck Massaguaçu foi executado em 2015 pela gestão anterior e sem o devido licenciamento ambiental.
Segundo a Secretaria de Obras Públicas, todo o material de madeira ecológica será retirado e encaminhado para o pátio da Secretaria de Serviços Públicos (Sesep) para armazenamento e posteriormente reutilização.
O desmonte de 450 metros do deck, além da recolocação do alambrado de proteção, custará cerca de R$ 20 mil e faz parte da primeira etapa da intervenção no local.
#PraCegoVer: No gabinete, prefeito se reúne com secretários e representantes do DER. Todos sentados ao redor de uma mesa. (Foto: Cláudio Gomes/PMC)
A Prefeitura de Caraguatatuba esclarece que será necessária ainda uma intervenção de aproximadamente 650 metros de recuo da Rodovia SP-55 (Rio-Santos) e a instalação de pedras para impedir o avanço da maré. Na rodovia, haverá uma nova pista de rolamento, acostamento e passeio.
Essa intervenção na SP-55 foi tema de reunião nesta segunda-feira (22/07) entre o prefeito Aguilar Junior, o secretário de Obras Públicas, Leandro Borella, o secretário de Meio Ambiente, Agricultura e Pesca, Marcel Giorgeti, e os técnicos do DER (Departamento de Estradas e Rodagem) de Taubaté, engenheiro Antonio Moreira Junior e André Jobram. Durante a conversa o prefeito apresentou o projeto da obra proposta e adiantou os detalhes das solicitações. Além das obras do deck, Aguilar Junior também falou sobre a possibilidade de intervenção na rodovia para execução de algumas obras de drenagem naquele trecho, com objetivo de amenizar os alagamentos no Massaguaçu, Jetuba e Capricórnio. Todos os pedidos serão protocolados junto ao departamento em São Paulo.
As obras só podem ser executadas após licenciamento e autorização do órgão estadual.
Orla
A revitalização da orla do Massaguaçu foi realizada em 2015 a um custo de R$ 2,1 milhões. Somente com o deck de madeira e o bloqueio de pedras para atenuar o avanço da maré foram gastos R$ 765 mil.
À época, a Cetesb recomendou alterações e, um ano depois, em 2016, o trecho do deck foi destruído por uma ressaca do mar.
#PraCegoVer: Vista aérea de trabalhadores fazendo a retirada de parte do madeiramento ecológico do deck à beira mar. Sob este ângulo é possível ver toda a extensão do deck em perspectiva (Foto: Cláudio Gomes/PMC)
